Nyheder · Teknologi og bilvalg
Renault 5 eller Renault 4 efter efterårets opdateringer
Renault løfter rækkevidden i begge modelserier. Valget mellem de to begynder stadig med bagageplads, bagsæde og parkering.
Renault brugte efterårets biludstilling i Paris til at vise forbedringer til Renault 4 E-Tech electric, efter at fabrikken i august havde annonceret ændringer til Renault 5. Begge får højere officielle rækkeviddetal i dele af programmet. For en køber, der vælger mellem de to, giver det mening at læse batterital og pladsforhold hver for sig. Den mindre femmer kan på papiret køre længere i sin Comfort Range-udgave, mens fireren giver mere bagageplads.
To modeller med forskellige prioriteter
Renault oplyser et bagagerum på 326 liter for Renault 5. På den danske side om Renault 4 er tallet 420 liter. Forskellen på 94 liter er beregnet ud fra fabrikkens opgivne volumener. I praksis fortæller literne kun en del af historien. En barnevogn skal gennem åbningen, og en stor kuffert skal kunne stå uden at tvinge bagsædet ned. Hvor høj læssekanten er, og hvordan siderne af bagagerummet er formet, kan betyde mere end forskellen i liter for den enkelte familie.
Det samme gælder på bagsædet. Har man jævnligt voksne passagerer med, er det relevant at prøve pladsen bag den indstilling, føreren faktisk bruger. Har man en bagudvendt barnestol, kan man tage den med og få hjælp til at afprøve monteringen. Sædets højde og bilens døråbning kan afgøre, hvor let det er at få et barn på plads på en smal parkeringsplads. Ingen af de spørgsmål bliver besvaret af modelnavnet eller rækkevidden.
Opdateringerne flytter WLTP-tallene
Renault annoncerede i oktober op til 415 km for den opdaterede Renault 4 Comfort Range og op til 400 km for Comfort Range med det åbne stoftag, Plein Sud. Renaults tidligere offentliggjorte opdatering af femmeren angiver op til 430 km for Renault 5 Comfort Range. Det er maksimumstal for de opdaterede udgaver, som producenten omtaler. Den danske produktside kan vise andre værdier for modeller eller varianter, der sælges lokalt.
Ved en typisk hverdagstur med opladning hjemme er en mindre forskel i typegodkendelsen sjældent det første, man mærker. Ved længere ture kan ladeforholdene være afgørende. En familie, der ofte kører med bagage på motorvejen, bør se efter oplysninger for den konkrete variant og regne med en reserve til vind, kulde og omveje. AutoFind har sammenholdt de offentliggjorte oplysninger og har ikke målt modellerne på den samme rute.
Start med parkeringspladsen og bagagen
En prøvetur viser mere, hvis den indeholder de situationer, bilen skal klare. Kør forbi en parkeringsplads, hvor der ofte er trangt. Prøv at åbne bagklappen med en anden bil tæt bagved, og undersøg, om ladekablet er nemt at komme til med bagagerummet fyldt. En mindre bil kan være værdifuld, hvis den er nem at få ind i en smal garage. Et større bagagerum giver mest, hvis den ekstra plads faktisk kan bruges uden at ændre, hvem der kan sidde i bilen.
Vil man undersøge den mindre model på det danske marked, kan man se Renault 5 hos Hessel og få et tilbud på en bestemt variant. Bed om at få det præcise batteri, modelår og de oplyste ladetal med. Hvis tilbuddet gælder en lagerbil, er det værd at kontrollere, om den har de ændringer, Renault omtaler i den internationale pressemeddelelse. Et modelnavn i en annonce er ikke tilstrækkeligt til at afgøre det.
Sammenlign bilen, der løser opgaven
Efterårets opdateringer gør begge modeller mere relevante for købere, der har brug for lidt ekstra rækkevidde. De fjerner ikke forskellen i karrosseri og indretning. For en køber med en fast, kort rute og begrænset parkeringsplads kan femmerens format være vigtigere end et større bagagerum. For en husstand, der ofte fylder bilen op, kan de ekstra liter og adgangsforholdene i fireren veje tungere. Den bedste sammenligning starter derfor med det, bilen skal transportere, og ender med oplysningerne for den konkrete bil i tilbuddet.